Segunda carrera de la temporada. Avanzamos poco a poco, quemando carreras y aprendiendo un poco de esta nueva F1, de los neumáticos Pirelli, con su desgaste desmesurado, de el DRS, de kers y adelantamientos con turbo…
Muchos cambios, pero hay algo que sigue igual: los Red Bull están en otro planeta, y su rendimiento es infinitamente mejor a cualquier escudería de la competición. En concreto Sebastian Vettel, que va sumando carreras con pole y victoria, 50 puntos de 50. ¿Cuándo tienen que empezar a preocuparse las demás escuderías? Creo que ya.
Una carrera movidita, con una mala salida de los Ferrari, otra más, y que les condena a remontar desde la curva 1 hasta la bandera a cuadros, una lástima, este coche no está para ganar carreras, pues en la sesión del sábado y la salida del domingo hipotecan el gran premio, suspenso para los ingenieros.
En cuanto a la climatología, la amenaza de chaparrón monumental se quedó en eso, amenaza, pues sólo unas gotas ensuciaron las viseras y las cámaras en Sepang.
Mientras Vettel iba a lo suyo, seguido de Lewis Hamilton, Jenson Button y Mark Webber, con Alonso por detrás. En unas buenas vueltas del asturiano, consiguió quitarse de enmedio a Button y Webber, cuando llegaron las paradas, otro tema que reprochar a Ferrari. ¿Tanto cuesta mejorar los repostajes? Massa y Alonso tiemblan al entrar por la calle de boxes. Que si una pistola se atranca, que si la rueda no entra… Y cuando todo va bien, son 1 segundo más lentos que McLaren o Red Bull. Más trabajo para el equipo.
Con todo esto, Alonso volvía detrás de Button y Webber, obligado a volver a remontar. Y lo hizo, ayudado por el mal estado de las ruedas de los de delante, llegando a ponerse detrás de Hamilton. La lucha estaba servida, y estos dos no se andan con tonterías. Hamilton intentó hacer todo lo posible, dentro y fuera de la legalidad, para impedir ser adelantado, haciendo varios cambios de dirección, alguno más de los permitidos. Y Alonso, cegado por el ímpetu se pegó demasiado al inglés después de una curva y destrozó parte de su alerón delantero contra la rueda trasera derecha de Hamilton. Entrada a boxes para ambos y carrera a la basura, con Alonso 6º y Hamilton 7º.
Vettel, triunfal, cruzó la línea de meta seguido de Button y Heidfeld, que confirma el buen momento de Renault, aunque esta vez pescó en río revuelto.
Posteriormente a la carrera se conocieron sendas sanciones de 20” para Alonso y Hamilton, el español por provocar un accidente (llevarse por delante a Hamilton) y el segundo por cambiar de trayectoria más de 3 veces para evitar ser adelantado. Por ello, Hamilton perdió una posición acabando finalmente 8º. ¿Sanciones justas? No sé, quizás un poco desmesuradas, aunque los comisarios parece que no quieren dejar pasar ni una este año, si se trata a todos por igual durante la temporada, bienvenida sea esta actitud.
La clasificación la comanda descaradamente Vettel, y está así:
Clasificación de Pilotos
| 1 | Sebastian Vettel RBR-Renault |  | 50 puntos |
| 2 | Jenson Button McLaren-Mercedes |  | 26 |
| 3 | Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | | 22 |
| 4 | Mark Webber RBR-Renault |  | 22 |
| 5 | Fernando Alonso Ferrari |  | 20 |
Más y mejor, esperemos, la próxima semana en China, 17 de abril.